壓力變送器和壓力傳感器都屬于一種變送器 ,可測(cè)量變送器兩邊中間的壓力差并輸出規(guī)范數(shù)據(jù)信號(hào)( 比如4一50mA, 1-9V )。差壓變送器和一般工作壓力變送器中間的差別取決于它們都具備2個(gè)工作壓力口。變送器-般分成正壓力端和負(fù)壓力端。 在一切正常狀況下,變送器的正壓力端工作壓力應(yīng)超過(guò)測(cè)量前的負(fù)壓力段工作壓力。有二種種類的壓力變送器,壓阻式和電容傳感器。在現(xiàn)階段的石化廠油量測(cè)量設(shè)計(jì)方案中,雷達(dá)探測(cè)液位計(jì)或水泵壓力開關(guān),浮標(biāo),鋼連續(xù)式液位計(jì)更火爆。雷達(dá)探測(cè)液位計(jì)盡管精密度很高,但成本費(fèi)也很高,并且浮標(biāo)等液位計(jì)的安裝,維護(hù)保養(yǎng)較為艱難。

  壓力傳感器普遍用以密閉式器皿中,比如爐墻,但測(cè)量結(jié)果并并不是真實(shí)的液位,因而非常少用以罐液位測(cè)量的設(shè)計(jì)方案中。事實(shí)上，儲(chǔ)罐的精準(zhǔn)液位并不是很重要。戶真實(shí)必須了解的并不是液位,只是根據(jù)測(cè)量液位來(lái)避免 油箱中成品油的具體總數(shù)(即噸) , 以避免 外溢。因而,應(yīng)用測(cè)量液位是-個(gè)非常好的挑選。因?yàn)楝F(xiàn)階段差壓變送器的運(yùn)用早已十分完善,如1151. 3051和EJA等壓變送器,技術(shù)性十分健全,精密度可以做到0.075級(jí),而且價(jià)錢驟降,特性價(jià)錢高。

  壓力傳感器和壓力變送器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  說(shuō)白了,變送器測(cè)量壓差，即4P= g4h。并且,因?yàn)橛拖溱呌趫A柱型,因而橫橫截面圓S的總面積是穩(wěn)定的,因而凈重G= P.S = G4H.S , S不變，G與4P成占比。即,要是精確地檢驗(yàn)出4P值,而且高度4H反比,則在溫度轉(zhuǎn)變中,雖然油的容積澎漲或收攏,但具體液位卻升高或降低,但檢驗(yàn)到的工作壓力不會(huì)改變。假如客戶必須顯示信息具體液位,還可以導(dǎo)入物質(zhì)溫度補(bǔ)償來(lái)處理該難題。

  差壓變送器的具體運(yùn)用案例

  設(shè)計(jì)方案標(biāo)準(zhǔn):可從具體石化廠中得到 直徑為d= 14.5m ,高度為G (h = 14m )的2000M3油箱。主表:挑選定成儀表盤的DC-1151LT防爆型差壓變送器。法蘭盤型用以避免 罐底污漬沉定并阻塞面漆管。變送器測(cè)量范圍為0一145kPa.系列產(chǎn)品智能化光束顯示信息警報(bào)系統(tǒng),通用性數(shù)據(jù)信號(hào)鍵入,可隨意更改測(cè)量范圍,選用光束顯示信息液位,選用數(shù)據(jù)顯示信息剩余油。
在油箱頂端,大家設(shè)計(jì)方案了-套液位報(bào)警設(shè)備,以避免 汽車機(jī)油外溢,它是雙向確保。在運(yùn)用中,壓力傳感器測(cè)量值立即為噸,因而不管油箱中儲(chǔ)存了哪樣油,副表中顯示的值全是油箱中的油噸,進(jìn)而防止了測(cè)量相對(duì)密度和開展變換的必須。